扒渣机“抓子”,也就是扒渣机的挖斗,一般由高强度钢材折弯而成,铲口的前部还需要加固筋板,现在挖斗的底部连接点由原来单颗螺丝固定改进为轴套结合式,可以避免在使用过程中松动变形。
挖斗的前端还有齿根和套齿,齿根是直接焊接在挖斗上面,正常情况下很少损坏,矿山耙渣机,齿根上装配套齿。挖斗是扒渣机的关键部位。我公司挖斗采用了双层结构,前半部加有加固筋板。(我厂挖斗**出现过撕裂现象。)挖斗的前端采用的是钩机、挖机一样的铸钢套齿,起到耐磨、更换方便的优点,解决了铸铁挖齿易磨损、不易更换的难题。
扒渣机在进行开采工作的时候,工作面所需求的风量大大的减少,主要是因为其采用的是轨行电动力操纵,它在整个的出产过程中实现了无废气无污染。所以扒渣机的施工透风设备需要仔细的选择才能使用,计算风量主要是通过稀释炮烟或者低风速来进行计算,隧洞耙渣机,进步透风效率,但是扒渣机透风设备的整体机能也有所下降,抚顺耙渣机,所以在选择透风设备装置是要选器具有阻燃防静电机能的透风装置,以保证扒渣机有足够的同能机能,进步工作效率。
原有的扒渣机虽然在一定程度上满足了扒渣的要求,但是实际使用中发现,扒渣机构存在以下几方面的不足:
1)原扒渣机依靠内伸缩架的前后运动实现对混合池中铝液的搅拌,为了防止将混合池*内壁的耐火砖损坏,伸缩架不能接近混合池内璧,因此池边的铝液得不蓟均匀的搅动,这是造成清渣不彻底的重要原因.
2)由于扒渣机是用谢耙嚣沿混合池的池边,将—浮在铝浪表面的浮渣直接扒出混合池,为了防止在扒渣时刮伤和损坏混合池内童的耐火砖,刮耙嚣不能用力接触池奠,因此会有部分残渣圃汽入池,漏渣现象严重.
3)刮耙嚣在将浮渣扒出铝池的同时.易将部分铝液带出铝油,造成浪费,同时浮渣和溅出的铝浪直接被扒出铝池,电动耙渣机,增加了清理工作难度,对扒渣机和周边工作人员存在安全隐患.
而现在的扒渣机改用新的配置:◆.主电机为15千瓦;◆.电滚筒的电机为5.5千瓦;◆.车桥为货车的车桥130型;◆.中式悬挂(方向角度大、方便拐弯);◆.新式油箱无焊渣、双离油器、油管不容易堵塞;◆.片式散热器冷却快;◆.转向处安装的是石墨耐磨铜套;◆.龙门上下板为30mm厚带材质证书钢板;◆.安装的是钩机一样的套齿;◆.油泵是济南齿轮泵;◆.大小臂是重型宽臂,装配的是叉车轮胎。
襄阳忠良机械有限公司专注于扒渣机、扒矿机、轮式扒渣机、履带式扒渣机、矿用扒渣机、和小型扒渣机的生产与制造,产品遍布全国各地,**海内外,深得用户**和信赖!
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