煤矿**耙渣机_耙渣机_忠良扒渣机 查看

   60型扒渣机结构：目前国内轮式扒渣机操作机构都采用直接控制，一是操作费力，容易疲劳;二是直接操作多路阀的阀杆，用力不均，很容易造成阀杆磨损，履带耙渣机厂家，操作手柄断残裂，我公司改用先导控制，采用韩国进口扒渣机操作手柄，耙渣机，操作灵活不费力，多路阀为液控，不存在受力不均磨损和手柄断裂现象。

钢丝扒渣机和新式扒渣机相比，完全靠牵引机牵引钢丝来控制扒渣机的移动，节省了轮胎或履带部份，但现在使用钢丝绳扒渣机的已经很少了，所以价格方面更有优势，在现场装岩作业时，履带耙渣机厂，忠良扒渣机仅用0.5～1分种就可装满1～3吨矿车，仅用1.5分钟就可装满侧卸式矿车，主要用于金矿、煤矿、镁矿等各种矿山及引水洞、隧道的碎石采集及运输。

原有的扒渣机虽然在一定程度上满足了扒渣的要求，但是实际使用中发现，扒渣机构存在以下几方面的不足：

1)原扒渣机依靠内伸缩架的前后运动实现对混合池中铝液的搅拌，为了防止将混合池*内壁的耐火砖损坏，伸缩架不能接近混合池内璧，因此池边的铝液得不蓟均匀的搅动，这是造成清渣不彻底的重要原因．

2)由于扒渣机是用谢耙嚣沿混合池的池边，将—浮在铝浪表面的浮渣直接扒出混合池，为了防止在扒渣时刮伤和损坏混合池内童的耐火砖，刮耙嚣不能用力接触池奠，因此会有部分残渣圃汽入池，漏渣现象严重．

3)刮耙嚣在将浮渣扒出铝池的同时．易将部分铝液带出铝油，造成浪费，同时浮渣和溅出的铝浪直接被扒出铝池，增加了清理工作难度，对扒渣机和周边工作人员存在安全隐患．

而现在的扒渣机改用新的配置：◆.主电机为15千瓦；◆.电滚筒的电机为5.5千瓦；◆.车桥为货车的车桥130型；◆.中式悬挂（方向角度大、方便拐弯）；◆.新式油箱无焊渣、双离油器、油管不容易堵塞；◆.片式散热器冷却快；◆.转向处安装的是石墨耐磨铜套；◆.龙门上下板为30mm厚带材质证书钢板；◆.安装的是钩机一样的套齿；◆.油泵是济南齿轮泵；◆.大小臂是重型宽臂，煤矿**耙渣机，装配的是叉车轮胎。

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