扒渣机作为矿山开采中必不可少的一项作业工具,只有对其工作原理掌握透彻,才能在扒矿机出毛病的时候轻松应对。而扒矿机作为一种新型的矿山井下开采设备,很多人智慧用,对于扒渣机的工作原理以及其动力的转换过程却是一知半解,下面由忠良扒渣机带领大家学习下扒渣机的液压工作原理。
扒渣机的主要动力来自于电力,矿山耙渣机,首先是外接380V或者600V(根据电压需求改进)三厢电,攀枝花耙渣机,通过电动机或电动滚简把电能转化为机械能,以带动齿轮泵或输送带开始工作,齿轮泵从油箱内吸入经过两次过滤的清洁液压油。压力油输入液压元件,电动耙渣机,**分流伐,巷道扒渣机哪家好,并通过此伐把油分成四个不同的方向:多路控制阀(分配器),崇左巷道扒渣机,方向机口,方向机**控制口,回油到油箱。
了解了扒渣机的工作原理和液压工作系统的流程,这样会使得扒渣机的故障排除速度提升,会让我们更好的掌握扒矿机的运作规律。能更快的结合扒渣机故障原因找出发生故障的地点,巷道扒渣机**品牌,更快、更准的解决扒渣机的故障。
巷道大度坡扒渣机80履带扒渣机测电压的方法:
把万用表选用750V~的档位上(只限测量380V/660V电压)
1、不启动电机时测漏电断路器A、B、C三相电的电压时,用万用表两根线分别插入A/B两相,A/C两相,B/C两相若此时电压分别为380V,384V,390V,说明外接电压够用;启动电机后再用万用表量A/B,A/C,B/C(两相电压分别为380V,382V,385V说明电压正常)。
2、若用电压表测漏电断路器A、B、C三相电的电压时,把电压表黑线接地,红线接A相电圧为220V,B相为218V,C相为0V时,说明C相缺电。此时若启动电动机,若热继电器不起三相电流均匀保护,持续30~60秒电机线圈将有可能被烧坏。
3、若万电压表两根线接到CJX2-3210的L1、L2或L1、L3或L2、L3测量出电压为360V、362V、361V,这时说明电箱电压偏低,但电机能正常工作使用。
4、若启动电机后用万用表两根线测电机W2与U2,W2与V2,U2与V2三相电压分别为395V,400V,zwy-30矿用耙渣机,383V,过两分钟再量电压分别为362V,358V,364V,说明此时扒渣机电压非常不稳定,若电压不稳定工作使用易烧坏变压器或电机。